martes, 9 de noviembre de 2010

Inflación sube 4.2%: Banxico

El índice de precios al consumidor en el país se ubicó en 4.02% en octubre, por arriba del 3.70% del mes previo, pero dentro de los pronósticos oficiales.
Los precios al consumidor de México subieron un 0.62% en octubre, octubre impulsados por algunos productos agropecuarios, dijo este martes el Banco de México, una variación que estuvo en línea con las proyecciones del mercado.
Analistas esperaban un alza del 0.60% en el índice general de precios al consumidor, según la mediana de un sondeo de Reuters entre 13 especialistas.
La inflación subyacente, considerada un mejor parámetro para medir la trayectoria de los precios porque elimina algunos productos volátiles, fue del 0.25% en octubre, según el reporte del banco.
El Banco Central recortó el mes pasado su pronóstico de inflación para el cuarto trimestre del año en 0.50 puntos porcentuales, para ubicarlo en un rango de entre el 4.25 y 4.75%.
Ante un benévolo panorama inflacionario, la entidad espera que el índice de precios se acerque a su meta de inflación del 3% más o menos un punto porcentual, a partir del tercer trimestre del 2011.
RESERVAS INTERNACIONALES SE MANTIENEN
Las reservas internacionales de México se ubicaron en 110.938 millones de dólares, una aumento de 281 millones de dólares, entre el 1 y 5 de noviembre.
La semana anterior, se registró "un aumento en la reserva internacional por 281 millones de dólares. Así, su saldo al cierre de la semana ascendió a 110,938 millones de dólares, indicó el Banxico en un comunicado.
Este aumento fue resultado "del cambio en la valuación de los activos internacionales y de diversas operaciones del Banco de México".

Aumenta producción automotriz en octubre

La producción de vehículos en México subió un 19.5% en octubre frente al mismo mes del 2009, mientras que las exportaciones escalaron un 14.5% interanual, dijo el martes la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz.
México envía la mayor parte de sus exportaciones automotrices a Estados Unidos, su principal socio comercial bajo el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN).
"El resultado de octubre es el volumen más alto conseguido en la historia de la producción de vehículos ligeros mexicana", destacó la asociación en un comunicado.
México envía la mayor parte de sus exportaciones automotrices a Estados Unidos, su principal socio comercial, y con quien integra, junto con Canadá, el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN).
"Las exportaciones mexicanas continúan marcando el ritmo del crecimiento en la producción de vehículos, no obstante es necesario insistir en que estos resultados positivos deben tomarse con reservas debido a la incertidumbre con respecto a las expectativas de crecimiento" de Estados Unidos, dijo AMIA.

Maquila condiciona firma de TLC con Brasil

La organización representante de las maquiladoras de México se pronunció en favor de firmar un Tratado de Libre Comercio (TLC) con Brasil, pero acotó que ese apoyo lo condiciona a que se garantice la eliminación efectiva de las medidas proteccionistas en las aduanas brasileñas. “Sí nos interesa un TLC con Brasil, pero en las condiciones que beneficien a México”, dijo Mónica González, presidenta del Consejo Nacional de la Industria Maquiladora y Manufacturera de Exportación (CNIMME).
Su respaldo no incluirá acciones de promoción de las ganancias que se obtendrían con el TLC, como se lo propuso Lorenza Martínez, subsecretaria de Industria y Comercio de la Secretaría de Economía, en un contexto en el que persisten posiciones encontradas entre cámaras empresariales sobre los resultados de una apertura amplia. “Nos vamos a mantener en un bajo perfil, porque al interior del CNIMME hay empresas en favor y otras en contra”, refirió González.

Brasil, más trámites para importar
Según el reciente reporte del “Doing Business”, publicado por el Banco Mundial y la Cooperación Financiera Internacional (IFC), en México se requiere una media de cuatro documentos y 12 días para importar, mientras que en Brasil se necesitan siete documentos y 17 días.
Las barreras de entrada al mercado brasileño han llegado a ser de las más difíciles de penetrar para algunas empresas del CNIMME. “Los importadores tardan hasta dos meses para obtener las licencias y eso nos preocupa como industria y como país”, agregó González. A diferencia de lo que ocurre en México, las aduanas de Brasil exigen la obtención de un permiso para poder realizar cada una de las importaciones, un mecanismo con el cual las autoridades cariocas administran los potenciales riesgos para el desarrollo de su mercado local.
Se espera que en la presente semana, la Secretaría de Economía anuncie el inicio de las negociaciones del Acuerdo Estratégico de Integración Económica entre México y Brasil que, además de un TLC, incluiría medidas de cooperación en campos como la agricultura y la energía.
“Sí debemos hacer algo (un acuerdo) porque Brasil está creciendo a pasos agigantados. Habrá que negociar, si al final Brasil no decide quitar las barreras, México no debe firmar el acuerdo”, planteó.
El CNIMME representa a empresas que, a su vez, están inscritas en el Programa de la Industria Manufacturera, Maquiladora y de Servicios de Exportación (Immex), el cual es operado por 5,242 establecimientos y 1 millón 796,000 trabajadores.

Autonomía del SAT no es la solución

En momentos en que se está viviendo uno de los debates jurídicos más importantes de la historia con la controversia entre el IFAI y el SAT, no es necesario ni conveniente pensar que la autonomía del órgano recaudador de impuestos sería una solución para evitar que sea vulnerable a decisiones de otras instancias que están poniendo en peligro la secrecía fiscal.
Así lo plantea el procurador fiscal de la Federación, Javier Láinez Potisek, entrevistado por El Economista, en donde reconoce la importancia del ombudsman fiscal y aclara las dudas que se dieron en torno del secreto profesional en materia de lavado de dinero con la iniciativa que presentó el Ejecutivo, en la cual serán sujetos obligados de reportes los abogados y notarios, entre otros.
Pone de relieve que si bien las autonomías tienen cierta lógica, no hay que abusar de esto. “Hay que tener cuidado con las autonomías que se están dando”, advirtió.
Y es que, explicó, la función de la recaudación de impuestos es una facultad exclusiva del Ejecutivo.
“Hay órganos de la administración que por naturaleza tienen que ser del gobierno y la administración”, aseveró.
Incluso alertó que sería como dotar de autonomía a la policía. Refirió que el IFE llegó a eso por nuestra propia historia de conflicto de interés, en donde la propia Cámara calificaba las elecciones presidenciales y la de sus propios miembros.
El Procurador Fiscal matizó que la autonomía no aportaría nada. “Estoy totalmente en contra, no vendría a reforzar al SAT para evitar que sea vulnerable”.
Defensa del contribuyente
Por eso considera que en el conflicto entre el IFAI y el SAT los causantes que se inconformaron ante la CNDH para pedir una suspensión contra la resolución emitida por el Instituto de Acceso a la Información -que pidió difundir nombres- pudieron acudir a la Procuraduría de Defensa del Contribuyente.
“La Procuraduría se opondría a que se saquen los datos personales”, argumentó. Pero después del amparo interpuesto por funcionarios del SAT y la revocación de la suspensión provisional, el asunto llegó al Tribunal Federal de Justicia Fiscal y Administrativa.
“No sabemos qué va a decir”, indicó, pero hace notar que se abrió todo un debate muy interesante porque, si no hay realmente ningún medio de defensa, se estaría viendo que el IFAI sería el único órgano de la administración que no estaría sujeto a revisión de legalidad.
“Sería como un órgano terminal, como la Corte que es el máximo o como el Tribunal Electoral que con lo que dice, se acabó”, dijo Láinez.
Además hizo énfasis en que el IFAI no deja de ser un órgano de la administración pública descentralizado no sectorizado, por lo que si se equivoca perjudica a terceros.
Secreto profesional
Sobre el alcance de la iniciativa antilavado que está en el Senado, el abogado de la Secretaría de Hacienda aseguró que los profesionistas deben estar tranquilos porque no se les pedirá que reporten operaciones sospechosas como sucede en España y Canadá o como lo pide el GAFI.
En este contexto, adelantó que a la iniciativa se le van a hacer ajustes para dejar en claro que no estarán obligados a cumplir la ley a la que está sujeto el sector financiero. Por eso no se introduce la figura de persona políticamente expuesta.
Sólo tendrán que dar cuenta de actividades objetivas por monto y tipo de operación en automático, como sucede en el aeropuerto, en donde el viajero está obligado a informar si lleva más de 10,000 dólares, por ejemplo.
Además, refirió que el secreto profesional no es absoluto, ya que deben colaborar cuando una autoridad lo solicita.
Sin embargo, dijo que no es la intención arriesgar a nadie y por eso se harán los ajustes.
Asimismo, el gobierno federal presentó recientemente al Congreso una iniciativa para combatir el lavado de dinero proveniente del narcotráfico.

Apertura logra inhibir contrabando de China

Las autoridades aduaneras se han sorprendido porque algunos cargamentos que consideraban mercancía china de contrabando en realidad son productos legalmente importados.
El asombro ocurre porque cada vez más las compras de artículos de China se pueden realizar con más facilidad por tres razones: la baja arancelaria, la reducción de las “medidas de transición” (sobretasas a la importación) y las menores trabas en los trámites de comercio exterior.
Juan José Bravo, administrador general de Aduanas, dijo que auditores fiscales recientemente inspeccionaron “varias bodegas grandes”, donde presumían que habría productos de contrabando de China, pero descubrieron que toda la mercancía se había internado cumpliendo con las leyes mexicanas.
“Fue un tema sorprendente”, reconoció, tras exponer que empresas importadoras tienden a pagar los aranceles y las cuotas compensatorias de productos chinos en vez de “meterse al lío” del contrabando.
Mercado informal
Gran parte de esa mercancía, sin embargo, termina vendiéndose en los mercados informales. De enero a agosto del 2010, México importó productos chinos por un valor de 28,319 millones de dólares, un alza anualizada de 43.9 por ciento. En ese mismo periodo, las compras externas mexicanas de todo el mundo aumentaron 33%, por lo que la proveeduría china aumentó de 13.6 a 14.7% en el último año.
El gobierno mexicano emprende la mayor reducción unilateral de aranceles a la importación en los últimos 20 años y lleva a cabo un desmantelamiento gradual de las medidas de transición, que por ahora se ubican de 45 a 250% a 204 productos sensibles y que desaparecerán en octubre del 2011.
China representa una mayor competencia para México porque ambos países tienen una estructura de sus exportaciones compuesta en más de 70% de manufacturas, mientras que la de otros países latinoamericanos, como Brasil y Chile, se basa en bienes primarios.
“Para México, la entrada de China a la Organización Mundial de Comercio implicó enfrentarse a un competidor muy agresivo”, dijo Lorenza Martínez, subsecretaria de Industria y Comercio de la Secretaría de Economía.
Con su desarrollo, China influyó para que algunos precios de cereales, alimentos y metales se triplicaran en los últimos ocho años. Aunque con una perspectiva de mayor competencia, México cuenta también con la ventaja de dar mayor valor agregado a su producción manufacturera, lo que implicaría un camino más largo para los países meramente exportadores de materias primas.

Se desacelera la recuperación mundial

El ritmo de la recuperación económica mundial se desaceleró desde principios de año, un hecho que es más pronunciado que lo previsto en los países de la zona OCDE, según un informe de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos publicado el miércoles.
"La reactivación mundial sigue siendo frágil aunque globalmente se encuentre encauzada", según este informe publicado en perspectiva de la cumbre del G20 de potencias industrializadas y emergentes en Seúl el 11 y 12 de noviembre próximos.
El crecimiento de la actividad y los intercambios comerciales se debilitaron desde principios de año, a raíz de la disminución de las incitaciones fiscales, subraya el estudio.
En la zona OCDE, que reúne a los 30 países democráticos más ricos, esa desaceleración "es más pronunciada que lo previsto", subraya el informe.
La OCDE proyecta ahora un crecimiento de 2.5 a 3% en su zona para este año. Para 2011 prevé una expansión de 2 a 2.5% y para 2012, de 2.5 a 3 por ciento.
En sus anteriores proyecciones de fines de mayo, la organización con sede en París pronosticaba un crecimiento de 2.7% en el 2010 y 2.8% en el 2011 en la zona OCDE.
"En Estados Unidos y en los países que disponen de un margen de maniobra fiscal más importante, o de más lazos con los países emergentes, el crecimiento será más vigoroso", aunque sólo a partir de 2012, según la OCDE.
En ese marco, la organización espera que Estados Unidos crezca entre 2.5 et 3% este año, 1.75 y 2.25% en 2011 y 2.75 y 3.25% en 2012.
En 2012, el crecimiento de la Eurozona sólo sería de entre 1.75% y 2.25%, según la OCDE.
De su lado, Japón tendría un crecimiento aún más débil, entre 1 y 1.5 por ciento.

jueves, 1 de julio de 2010

Propone Sagarpa alianza entre productores y restauranteros

El subsecretario de Fomento a los Agronegocios de la Secretaría de Agricultura, Pedro Adalberto González, propuso una alianza entre los productores del campo y la pesca con los integrantes de la industria restaurantera.
Explicó que el propósito es atender las necesidades de compra de insumos alimenticios en materia de calidad, volumen, sanidad, frescura, empaque y periodos de entrega, acciones que redundarán en mejores beneficios económicos para los campesinos, los industriales y la población consumidora.
Para ello propuso presentar información por parte de la industria restaurantera, de la demanda de productos del campo y la pesca y sus características específicas.
Asimismo, impulsar el desarrollo de centros de acopio que cumplan con las características requeridas por la industria; realizar la vinculación directa de la industria restaurantera con los productores y fomentar el desarrollo de infraestructura de almacenamiento, manejo y sistemas de información.
Al participar en la inauguración de la Décima Edición de Exporestaurantes 2010, el subsecretario Pedro Adalberto González explicó que 70 por ciento de las ventas de alimentos frescos en México se realizan a través de los canales tradicionales de distribución.
En este eslabón de la cadena se registran mermas que representan entre 30 y 40 por ciento del valor de las frutas y verduras y, frente a esta situación, dijo, en la Sagarpa nos hemos impuesto el reto de avanzar en la modernización de la cadena agroalimentaria.
Lo anterior, se logrará mediante la ampliación y modernización de los centros de acopio, toda vez que estos son un instrumento fundamental para consolidar y mejorar la oferta de los productores donde se mejorará la infraestructura de empaque, conservación y transformación de los alimentos.
Reconoció que a lo largo de la última década, la Cámara Nacional de la Industria de Restaurantes y Alimentos Condimentados, ha tenido resultados destacables, al convocar a más de mil expositores, un centenar de países invitados y más de 200 mil personas visitantes en la que se ha convertido como la mejor exposición de su género en México y América Latina.
El año pasado, agregó, la industria restaurantera generó un valor agregado superior a los 129 mil millones de pesos.
El gasto en alimentos representa 32 por ciento de la erogación total de los hogares, 19 por ciento es para el consumo fuera del hogar con una tendencia creciente; por ejemplo, en el periodo 2000-2008 el gasto en alimentos y bebidas fuera de casa representó 21 por ciento.
Para el sector restaurantero y de comida preparada, la demanda de productos del campo y del mar representa uno de los eslabones más importantes de la cadena alimentaria de México, ya que 40 por ciento de los productos agropecuarios y pesqueros se canalizan a este sector.
Pedro Adalberto González informó que con el apoyo de la Sagarpa, a través de ASERCA, se facilitó la participación de 91 expositores en este Pabellón Gourmet de la Edición 2010 de Exporestaurantes, en la que exhiben productos como café, miel, cajeta, mole, vino mezcal, tequila, arroz, hongos, barbacoa, carne de cerdo, res y avestruz.
La industria restaurantera de México genera 2.2 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB) nacional y contribuye con 23 por ciento del PIB turístico. Este sector genera 850 mil empleos directos y 2.2 millones de empleos indirectos. (Con información de Notimex/TPC)

Pirata 5.0% de las refacciones automotrices en México

Importadores y distribuidores de refacciones automotrices en el país denunciaron que alrededor de 5.0 por ciento de las ventas del sector son de productos “pirata”, provenientes principalmente de China.
El presidente de la Asociación Nacional de Representantes, Importadores y Distribuidores de Refacciones Automotrices (Aridra), José de Jesús Calderón, dijo que esas refacciones se comercian sobre todo en pequeñas refaccionarias a precios 40 por ciento más bajos, aunque su durabilidad es mucho menor.
“Es un mercado al que recurren principalmente los taxistas y gente que tiene vehículos de 10 ó más años de antigüedad, lo cual es importante si recordamos que hay casi 14 millones de vehículos viejos en el territorio nacional”, afirmó.
En el marco de la presentación de la Paace Automechanika México 2010, que se realizará en el Centro Banamex de esta ciudad, del 14 al 16 de julio, el representante del sector de autopartes dijo que la mayoría de las refacciones “pirata” entra por las aduanas mexicanas procedentes de China, principalmente, aunque también de Filipinas.
Sin embargo, dijo que para los propietarios de vehículos más nuevos este tipo de refacciones no es la opción, debido a que son más selectivos en cuanto a la calidad de piezas que utilizan para su automóvil.
De hecho, dio a conocer que dentro de la Paace Automechanika México, una exposición de autopartistas, se dará protección a los expositores en contra de la piratería, pues en años anteriores se registraron casos de algunos productos que fueron copiados.
Por lo tanto, “imitaciones confirmadas serán retiradas y la empresa responsable vetada de futuras participaciones en Paace Automechanika México y demás ediciones de todo el mundo”, advirtió.
La exposición contará con más de 660 expositores de 20 países, sobre un piso de más de nueve mil 600 metros cuadrados, de los cuales 40 por ciento corresponderá a las empresas mexicanas. (Con información de Notimex/GCE)

Sube desempleo en Japón

La tasa de desempleo en Japón creció en mayo por tercer mes seguido y llegó a 5.2 por ciento, debido a la incertidumbre de las perspectivas económicas, pero los recortes laborales corporativos bajaron el pasado bimestre.
A las cifras preliminares del ministerio de Comunicaciones y Asuntos Internos se sumaron las del ministerio de Salud, Trabajo y Bienestar, que ubicaron la tasa de disponibilidad laboral en mayo en 0.50 respecto del 0.48 de abril.
Esta tasa significa que de cada 100 personas buscando empleo, 50 lo lograron, precisó un reporte de la agencia Kyodo.
En julio de 2008 la tasa de desempleo en Japón llegó a la cifra sin precedente de 5.6 por ciento, cayó del 5.0 por ciento en enero por primera vez en diez meses y superó esa cifra de nuevo el anterior marzo.
La falta de empleo es particularmente aguda en el grupo de edad de los 15 a los 24 años, añadió el reporte.
El número de personas que buscan trabajo se colocó en 3.47 millones, cifra similar a la de un año atrás, mientras el número de empleados llegó a 62.95 millones, 470 mil menos que hace un año en el vigésimo octavo mes consecutivo a la baja. (Con información de Notimex/APB)

México es un paraíso fiscal, asegura la Cepal

Debido a su baja recaudación, alta evasión y las exenciones fiscales, México es “de facto, un paraíso fiscal”, consideró la secretaria ejecutiva de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal), Alicia Bárcena.
“Cuando digo que hay un paraíso fiscal de facto es porque México es un país que tributa muy poco”, pues la carga fiscal no representa más allá de 11%, aseveró Bárcena.
Durante el marco del “Seminario Igualdad y desarrollo en México”, llevado a cabo en la UNAM, Bárcena dijo que en esas condiciones, el organismo considera muy importante revisar la estructura fiscal del país.
Ejemplificó que en la región de América Latina, la carga tributaria promedio es de 18%, lo que significa que México está debajo de ese nivel, por ello, consideró que para avanzar más tiene que haber un pacto de todos los sectores económicos, sociales y políticos.
Este pacto fiscal, abundó, debe procurar una estructura y una carga tributaria con mayor impacto redistributivo, uso eficiente, eficaz, transparente, sujeto a rendición de cuentas y un Estado donde a través de la política pública se pueda garantizar un umbral de bienestar.
Fondo de estabilización
En el mismo foro, el titular de la Unidad de Planeación Económica de la Secretaría de Hacienda, Miguel Messmacher, dijo que México no está obligado a ahorrar en los fondos de estabilización durante las épocas de alto crecimiento, lo que nos permitiría tener un seguro de protección similar al de Chile.
El funcionario reconoció que nuestro fondo de estabilización petrolero es “muy chico” si se compara con el chileno, que se integra con recursos de exportación del cobre y que equivale a 9% del PIB.
Recordó que si bien seguimos al pie de la letra las reglas internacionales de balance cero en finanzas públicas con déficit, salvo en casos excepcionales, aún falta que en la parte buena del ciclo económico ahorremos más.
“No hay nada que nos force a ahorrar recursos cuando la economía va bien, pues así como nos permitimos tener mayor déficit o endeudamiento cuando la economía esté creciendo un poco, también deberíamos forzarnos a ahorrar recursos y a bajar el endeudamiento cuando la economía esté creciendo a tasas más elevadas”, consideró.
En ese sentido, expresó que aún es muy temprano para asegurar si habrá excedentes petroleros que sirvan para llenar los fondos de estabilización.

Sony México pasa a manos de taiwaneses

La Comisión Europea (CE) autorizó hoy al fabricante taiwanés de productos electrónicos Foxconn adquirir las divisiones de producción de televisores de Sony en México y Eslovaquia al no perjudicar la competencia del mercado interior.
Tras analizar la operación, Bruselas concluyó que “los solapamientos entre Foxconn y las entidades eslovaca y mexicana relacionados al montaje de productos electrónicos son limitados”, según informó en un comunicado.
Foxconn suministra a los fabricantes de equipos servicios de montaje externo destinados a productos electrónicos como ordenadores, teléfonos celulares y televisores.
Por su parte, las divisiones de Sony que serán adquiridas en México y Eslovaquia contribuyen actualmente a la producción interna de televisores LCD. (Con información de Notimex/GFL)

Autos nuevos, exentos de Tenencia sólo un año

Quien adquiera un automóvil nuevo podrá beneficiarse con la exensión en el pago de Tenencia sólo por una ocasión.
La subsecretaria de Industria y Comercio de la Secretaría de Economía, Lorenza Martínez Trigueros, aclaró que la ayuda sólo aplica para el año en que se adquiera la unidad, por lo que al siguiente ejercicio el propietario –personas física o moral- deberá cumplir con el pago de este gravamen.
De igual forma, la funcionaria de Economía aclaró en entrevista radiofónica, que luego del 2012, corresponderá a cada estado la decisión de aplicar o no el cobro de la Tenencia de forma local.
Este viernes 24 de junio se publicaron en el Diario Oficial las modificaciones relacionadas con el impuesto sobre Tenencia o uso de vehículos, que profundiza en el anuncio hecho en la víspera por el presidente Felipe Calderón.
Con ello se da respuesta a los principales cuestionamientos de la población luego del anuncio formal, en la residencia oficial de Los Pinos.
Por cuenta del fabricante
En el DOF se explica que el pago de la Tenencia de vehículos nuevos correrá por cuenta de los fabricantes, ensambladores, distribuidores y comerciantes de autos, a cambio, recibirán un estímulo fiscal que podrán deducir de su declaración anual del Impuesto Sobre la Renta (ISR).
“Quien decida comprar un vehículo nuevo modelo 2010, 2011 o 2012, cuyo precio no exceda 250,000 pesos quedará exento del pago de Tenencia, ya que la absorberá la agencia automotriz”, explicó Oscar Lugardo Pérez, director general de la Asociación Nacional de Comerciantes en Automóviles y Camiones Nuevos y Usados (ANCA).
A su vez, Eduardo Solís, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), precisó que quien adquiera un vehículo cuyo valor sobrepase los 250,000 pesos pagará la Tenencia sobre la cantidad excedente.
Información de la AMIA precisa que quien desee comprar un vehículo nuevo podrá encontrar más de 62 modelos de distintas armadoras, cuyo costo no sobrepasa los 250,000 pesos, por ejemplo Chrysler tiene nueve modelos; General Motors, siete; Nissan y Volkswagen, seis, entre otros.
¡Tiempo de comprar!
Si usted piensa en comprar un nuevo automóvil, tal vez deba esperar un poco más, aunque estas disposiciones ya entraron en vigor, las agencias de venta de vehículos deben adecuar sus estrategias de venta.
Al respecto, el Director de la ANCA comentó que las distribuidoras deberán buscar nuevas estrategias para colocar vehículos, ya que algunas ofrecían como promoción absorber el pago de este impuesto.
“Cada agencia armará su paquete de promociones, tal vez disminuyan el cobro de comisión por apertura de crédito u ofrezcan iniciar los pagos en tres o cuatro meses, es cosa de marketing y estrategia de ventas”, dijo.
Recomendó a los consumidores esperar hasta fin de año, ya que es en este periodo cuando hay más promociones.
Estímulo paulatino
De acuerdo con el decreto publicado en el Diario Oficial al respecto del pago de Tenencia, el monto de ese año será cubierto por las agencias de venta de vehículos, por lo que el usuario final no deberá desembolsar por ello.
“El estímulo fiscal se otorgará durante los próximos 18 meses en la adquisición de autos nuevos. Cabe recordar que este impuesto federal desaparecerá a partir del primero de enero del 2012”, explica la AMIA.

viernes, 18 de junio de 2010

Planea Microsoft modernizar a las Pymes del Bajío

Microsoft Corp planea incentivar la modernización de las Pequeñas y Medianas Empresas (Pymes) del Bajío con la puesta en marcha de un servicio de herramientas tecnológicas que aumentan la productividad, argumentó el gerente de Soluciones Online de Microsoft México, Luis fuentes.
El servicio se denomina Business Productivity Online Services (BPOS), suite de herramientas informáticas basada en "la nube" (Internet) que incluye, entre otras aplicaciones, soluciones de correo electrónico, diseño de portales web, comunicación remota desde terminales móviles y un messenger empresarial enfocado a las Pymes.
La estrategia de la marca para conseguir nuevos clientes en esta región, se basará en que la Pyme podrá utilizar de manera gratuita por 30 días y para 20 usuarios esta suite antes de elegir definitivamente utilizarla por medio de pagos mensuales que se realizan por el modelo de suscripción, para que así la empresa desembolse menores recursos, estimó el entrevistado.
De acuerdo con Luis Fuentes, en Guanajuato 121 y en Querétaro 57 Pymes han probado ya gratuitamente el servicio, mismo, que fue "fabricado" para grandes empresas pero que ahora se acerca más a las Pymes para incentivar el uso de la tecnología".
BPOS, añadió Luis Fuentes, requiere mínimas inversiones por parte del cliente, ya que la información se resguarda en centros de datos de Microsoft afincados tanto en Estados Unidos y México, y de forma encriptada para que nadie pueda hacer mal uso de ella, "ni la misma Microsoft".
"Requiere de una mínima inversión en hardware, en personas que administren los servicios o en instalaciones eléctricas o de electrónica. La verdad, es que tiene un costo muy accesible a cualquier empresa", señaló al respecto de que el servicio básico cuesta dos dólares por mes y por usuario.
En cuanto a la desconfianza que algunos muestran por la nube, el entrevistado sostuvo que adicionalmente BPOS cuenta con siete "capas" de seguridad para que "nadie descifre la información, sin importar desde dónde se conecte el usuario.
"Pueden tener la certeza de que sus datos van protegidos y eso está establecido en el contrato, porque queremos cuidar la experiencia de los usuarios".
BPOS, que incluye Exchange Online, para el uso de correo; SharePoint Online, para la creación de portales internos y externos; Office ive Meeting, para las comunicaciones remotas, así como Office Communications Online, un mesenger corporativo para aumentar la conectividad entre los empleados, puede ser utilizado "desde cualquier rincón de la región donde se cuente con una conexión a Internet", aseveró Luis Fuentes.(Nicolás Lucas/Finsat/MCH)

Jitomates, un éxito agrícola de México

Las exportaciones de jitomates (tomates rojos) se han consolidado como el principal caso de éxito de la agricultura mexicana de exportación, no sólo en cuanto al monto que involucran; también por el grado de tecnología que emplean las empresas mexicanas.
De enero a abril del 2010, las exportaciones de jitomate sumaron 834 millones de dólares, un alza anualizada de 44.7 por ciento.
Las exportaciones de jitomates superan a las ventas externas conjuntas de aguacate, cítricos, mangos y plátanos, que ya de por sí son casos de éxito.
proméxico impulsa
ProMéxico lleva a cabo un proyecto para exportar jitomates de variedades de alta tecnología, cultivados en invernaderos, directamente a cadenas de supermercados, bajo una marca consolidada y un mismo estándar de calidad.
“Se eliminarán los brokers americanos y canadienses, y se aprovecharán los centros de recepción de producto de las cadenas”, dijo Bruno Ferrari, director de ProMéxico.
Participan nueve estados en el proyecto
En el proyecto, participan alrededor de 1,000 productores en nueve entidades federativas (Chiapas, Guanajuato, Michoacán, Morelos, Nuevo León, Puebla, San Luis Potosí, Sinaloa y Sonora).
Además, se formarán 300 técnicos, destaca la creación de la Universidad Virtual del Tomate, se capacitará a 150 productores en materia de procesos de producción y se creará un modelo de optimización logística.
La meta que se ha fijado el proyecto considera exportar 70 millones de dólares de jitomates de variedades de alta tecnología en los ciclos 2010-2011 y 2011-2012 a cadenas como Loblaw’s de Canadá y Costco de Estados Unidos.
Uno de los problemas tradicionales de México ha sido la pulverización de la oferta de jitomates y la alta intermediación en el proceso de comercialización en los mercados internacionales, concentradas en Estados Unidos.
EU, el mayor comprador de jitomate mexicano
En el 2009, México exportó 1 millón 111,000 toneladas de jitomates, de las cuales 99.2% se dirigieron a Estados Unidos y el resto a Canadá y Japón.
A su vez, las importaciones que se hiceron en México de jitomates fueron por un valor de 68 millones de dólares, un volumen de 49,770 toneladas durante todo el año pasado.
México tiene potencial para exportar ensaladas, cocteles de frutas, jugos, preparaciones alimenticias y comidas enlatadas al mercado estadounidense.
Sin embargo, la inmensa mayoría de los grandes agricultores mexicanos prefiere exportar productos frescos, porque considera que éstos poseen en sí mismos un alto valor por su calidad internacional.

martes, 15 de junio de 2010

Mejoran perspectivas económicas de México: OCDE

Las perspectivas de crecimiento económico de México mejoran debido al mayor dinamismo del ciclo industrial de Estados Unidos y a políticas de apoyo a la demanda interna, dijo hoy aquí el secretario general de la OCDE, José Ángel Gurría.
La Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE) prevé un crecimiento del Producto Interno Bruto (PIB) mexicano de entre 4.0 y 5.0 por ciento tanto en 2010 como en 2011, dijo Gurría.
En declaraciones a periodistas tras participar en la presentación del informe “Perspectivas agrícolas OCDE-FAO 2010-19”, el ex funcionario mexicano destacó el impacto positivo de la recuperación en Estados Unidos en la economía mexicana.
“México no exporta materias primas, el 90 por ciento de sus exportaciones son manufacturas que van a Estados Unidos, por ello lo que suceda en el mercado estadunidense en materia de manufacturas es muy importante para el país”, señaló.
Destacó que el ciclo industrial de Estados Unidos está mejorando, con una recuperación inesperadamente dinámica.
“Ello hace mejorar la perspectiva de crecimiento del país, precisamente porque la locomotora está funcionando”, anotó.
Aunado a ello, añadió, se han asumido políticas de impulso a la demanda interna que mejoran el dinamismo económico mexicano.
Asimismo, Gurría subrayó que a nivel latinoamericano la recuperación es “bastante franca” y “bastante clara”, y países como Brasil, que en 2009 no tuvieron caída del ingreso, van a crecer también este año.
“América Latina se está recuperando más rápido, en virtud de que su sistema financiero casi no tuvo impacto con la crisis. Conforme se recupera el comercio internacional, se recupera también la región”, afirmó.
Recordó que muchas economías latinoamericanas son dependientes del comercio y del precio de las materias primas, por lo que el año pasado se vieron impactadas con la caída en ambos sectores.
Pero ahora, dijo, crecen los precios de las materias. (Con información de Notimex/APB)

Caen precios de importaciones en EU

Los precios de las importaciones estadounidenses registraron en mayo su mayor declive en casi un año al caer un 0.6 por ciento, tras haber avanzado a una cifra revisada del 1,1 por ciento en abril desde una lectura reportada inicialmente en un 0.9 por ciento
El Departamento de Trabajo precisó que las cifras alentaron las esperanzas de una inflación moderada y bajas tasas de interés.
Sin embargo, el declive fue menor al 1.2 por ciento esperado por los analistas.
En 12 meses a mayo, los precios de las importaciones se incrementaron un 8.6 por ciento. (Con información de Finsat/APB)

SHCP anuncia reglas para operaciones con dólares

El Secretario de Hacienda, Ernesto Cordero, anunció los lineamientos para las transacciones con dólares en ventanillas bancarias.
Cordero precisó que con estas medidas se permitirá “reactivar y controlar la compra de dólares por parte de las instituciones bancarias; y reforzar las medidas contra el lavado de dinero, incluyendo el conocimiento y monitoreo de clientes y de sus transacciones”.
Cordero informó que para las personas físicas cuentahabientes de instituciones bancarias habrá un límite de hasta 4,000 dólares mensuales, y los no cuentahabientes residentes nacionales podrán hacer operaciones hasta por 300 dólares diarios y 1,500 acumulados por mes.
Para los turistas se estableció un tope mensual de 1,500 dólares.
A su vez las personas morales podrán realizar esas operaciones con los bancos únicamente si operan en zonas turísticas y en la franja fronteriza norte, en cuyo caso el límite será de siete mil dólares mensuales.
Para las operaciones de remesas, el titular de Hacienda explicó que 96% se realizan a través de transacciones electrónicas que se liquidan en pesos por lo cual no se verán afectadas por estas medidas.
Está previsto un periodo de transición de 90 días después de la publicación de las reglas, a fin de que las personas morales tengan tiempo para adecuar sus operaciones a los nuevos lineamientos.
Asimismo, se tiene previsto que la Asociación de Bancos de México, a cargo de Ignacio Deschamps González, dará a conocer la posición de la banca ante las nuevas medidas anunciadas por la autoridad.

GMéxico crecerá 64.5% producción de cobre

Grupo México, uno de los mayores productores de cobre del mundo, espera incrementar 64.5% la producción de ese metal en los próximos tres años, para alcanzar 1 millón 204,000 toneladas en el 2013.
Para cumplir esa meta, espera iniciar las operaciones de la mayor mina de cobre en México, Cananea, en el primer trimestre del 2011 y lograr ahí una producción de 180,000 toneladas anuales.
Del 2011 al 2013, programa agregar 292,000 toneladas a su producción en tres minas de Perú: Cuajone (72,000), Toquepala (100,000) y Tía María (120,000).
De acuerdo con sus informes a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), la empresa lograría de esa forma incrementar su producción tanto en México como en Perú en 472,000 toneladas, lo que representaría un alza de 64.5% frente a su producción esperada para el 2010.
Grupo México vendió 505,000 toneladas de cobre en el 2009, al utilizar prácticamente la capacidad total de sus minas de La Caridad, en México (125,000 toneladas), y Toquepala y Cuajone (387,000, en conjunto).
A esa producción se le sumaría la de su mina Asarco, en Estados Unidos, de la cual tomó el control el 10 de diciembre del 2009 y donde espera extraer alrededor de 220,000 toneladas en el 2010.
Proyectos en puerta
Aunque aún no tiene autorizadas las inversiones requeridas, Grupo México proyecta aumentar la producción de cobre de la mano con otros proyectos mineros para los que no hay una fecha de arranque: Los Chancas, en Perú (80,000 toneladas); El Arco, en México (190,000), y la expansión de Cananea (240,000).
Según el estudio de factibilidad de El Arco, en Baja California, la mina cuenta con reservas superiores a 1,300 millones de toneladas, y producirá, además de cobre, 105,000 onzas de oro y 1,500 toneladas de molibdeno, con una inversión que asciende a 1,800 millones de dólares.
El saldo de la huelga, 45,000 millones de pesos
Grupo México ha retomado el control de la mina de Cananea, luego de que los trabajadores iniciaron la huelga en julio del 2007 por demandas salariales y de seguridad. El conflicto se complicó por disputas entre la empresa y el dirigente sindical Napoleón Gómez, quien escapó a Canadá para evitar órdenes de arresto.
El presidente de la división minera de Grupo México, Xavier García de Quevedo, dijo que debido a la huelga, la empresa dejó de percibir 45,000 millones de pesos por ventas no realizadas de cobre.
El 13 de junio, Grupo México dio comienzo a la rehabilitación de la mina de Cananea, con una inversión de 114 millones de dólares y la contratación inicial de 800 personas vía tercerización por lo menos un año.

Generará más de dos mil mdd plástico para sector automotriz

Más de dos mil millones de dólares dejará este año la reactivación del sector del plástico para la industria automotriz, destacó el presidente del Instituto Mexicano del Plástico Industrial (IMPI), Rafael Blanco Vargas.
Dijo que la industria del plástico producirá más de 200 mil toneladas en las diversas variedades de autopartes al concluir 2010, luego de que a principios de año los pronósticos no eran halagadores para el sector.
Las reactivaciones de las plantas armadoras de automóviles, tanto en México como en el mundo, modificaron para bien la perspectiva del sector del plástico que tendrá un repunte este año ante la demanda de componentes para esa industria.
El directivo refiere que el año pasado alrededor de 100 fabricantes de componentes de plástico para la industria automotriz se encontraban en quiebra técnica debido a la caída en la producción de automóviles, tendencia que, dijo, se revierte poco a poco.
Con esta proyección se estima que la industria mexicana del plástico en general cierre 2010 con una producción equivalente a los 22 mil millones de dólares, un crecimiento superior al 10 por ciento en la segunda mitad de este año.
De acuerdo con un comunicado del IMPI, el sector del plástico en México se integra de más de tres mil 500 empresas, de las cuales el 90 por ciento son micros, pequeñas y medianas empresas, y generan 150 mil empleos y 20 mil millones de dólares.
Este año habrá un crecimiento promedio de 12 por ciento en el consumo de plástico en sus 12 sectores, con una producción nacional de cinco millones de toneladas aunque, aclaró Blanco Vargas, el país importa alrededor de tres millones de toneladas más.
El directivo pronostica una ligera recuperación de la industria que permitirá sopesar las pérdidas de rentabilidad de 2009, cuando a pesar de que creció en 1.0 por ciento el volumen de producción, con cinco millones de toneladas en sus diferentes derivados, registró pérdidas en ventas de 30 por ciento.
Aunque el panorama mejora en el sector del plástico para la industria automotriz, advierte que la fuerte competencia con proveedores extranjeros traerá como consecuencia bajos márgenes de ganancia e incluso nula en algunos casos, ya que varias empresas consideran vender sus automóviles a precios de producción.
Blanco Vargas se manifestó además en contra de un acuerdo comercial con Brasil, ya que en el caso del sector del plástico colocaría a los industriales en una situación adversa, porque México tiene un atraso de 20 años respecto a la tecnología que ha logrado desarrollar ese país sudamericano.

Al referirse a la industria de consumo del plástico como son artículos del hogar, juguetes y zapatos, expuso que está amenazada por las importaciones de Asia, y ahora de Centro y Sudamérica, en especial de Brasil.
En tanto, el sector de la construcción mantiene una calma estable y se pierde rentabilidad ante el alza de precios, con lo que se afecta a los rubros de tubería de plástico, contenedores de agua y paneles.
El sector del envase y empaque crece por el mayor consumo interno de las tiendas departamentales y de autoservicio, pero las medidas contra el uso de bolsas de plástico amenaza a más de 100 empresas con un deterioro de la planta productiva y el peligro de cierre.
Entre otros apoyos, el sector demanda flexibilidad en el pago de impuestos por trimestre, ya que el pago mensual afecta altamente la liquidez de las empresas, así como apertura de la banca con créditos para modernizar la planta productiva que tiene un atraso, en el caso del plástico, en equipos promedio de 15 años. (Con información de Notimex/JOT)

Autopartes consolidan a México líder en EU

México se consolidó como el primer proveedor del sector automotriz en su conjunto en el mercado de Estados Unidos tras la crisis económica del 2009, de acuerdo con datos del Departamento de Comercio de ese país (DOC, por su sigla en inglés).
De enero a abril del 2010, México conservó el tercer lugar entre los mayores países abastecedores de automóviles al mercado estadounidense y el primero tanto, de suministrador de autopartes, como de vehículos pesados.
Sumando esas tres categorías logró exportaciones por 18,232 millones de dólares, en los cuatro primeros meses del año en curso, un alza anualizada de 80.1%, seguido de Canadá (16,703 millones) y Japón (14,016 millones).
De esa forma, su participación en el total de importaciones estadounidenses de vehículos y sus partes escaló de 23.9% en el primer cuatrimestre del 2009 a 26.8% en el mismo periodo del 2010.

Canadá, principal competidor
Jaime Zabludovsky, vicepresidente de la consultoría IQOM, dijo que Canadá representa la principal competencia de México por su similitud de exportaciones a Estados Unidos, además de que tiene una mejor red de transporte, así como una ventaja en el libre tránsito a Estados Unidos.
No obstante, agregó, la ventaja de costos de mano de obra de México ha permitido que se acorte la brecha frente a Canadá y otros competidores en la participación de las importaciones totales de Estados Unidos. De enero a abril del 2010, las exportaciones mexicanas de autopartes a Estados Unidos ascendieron a 9,346 millones de dólares; las de automóviles, a 4,708 millones, y las de camiones y autobuses, a 4,177 millones.
Exportaciones crecen
Carlos García Fernández, presidente ejecutivo de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), destacó que el mercado doméstico se desplomó con la crisis económica del 2009 y que la producción de vehículos pesados en México no habría podido salir adelante sin las exportaciones.
De las tres categorías, sobresalieron las ventas de camiones y autobuses a Estados Unidos, al incrementar su participación de 65.4% de enero a abril del 2009 a 87.8% en igual periodo del 2010; mientras que la de autopartes pasó de 29.1 a 32.1% y la de automóviles de 23.9 a 26.8%, comparando los mismos lapsos.
Canadá fue el primer proveedor de automóviles con 3,071 millones de dólares y Japón se colocó como segundo, con 2,346 millones.
Las exportaciones de alta intensidad tecnológica de México aumentaron 10.1% de 1997 al 2007, mientras que las de China han escalado casi tres veces el nivel registrado por México.

Regímenes especiales atoran reforma fiscal

La respuesta a la reforma fiscal se encuentra en los tratamientos fiscales preferenciales que tan sólo este año le costarán al gobierno 500,000 millones de pesos.
Este monto que crece cada año, es lo que el fisco dejará de recaudar por subsidios, exenciones y beneficios del que gozan diversos sectores como el agropecuario y el de autotransporte.
Pero hasta ahora no se ha hecho un análisis sobre la necesidad de seguir manteniéndolos o reducirlos. De lo único que se ha hablado es de la necesidad de aumentar más los impuestos para elevar la inversión a niveles de como se hace en China.
De ahí que el presidente de la Comisión Especial para Analizar el Presupuesto de Gastos Fiscales en la Cámara de Diputados, Sebastián Lerdo de Tejada, reitera que debemos tener con toda precisión, indicadores de impacto económico de los tratamientos especiales.
Y esto es precisamente lo que se plantea en la iniciativa de ley que presentó el PRI que se encuentra en proceso en el Congreso sin que el PAN, el partido en el poder, tenga interés en que avance para tener material que sirva para elaborar la reforma fiscal que el gobierno presentará en septiembre junto con el paquete económico 2011.
Ya recibió el visto bueno de la Comisión de Presupuesto, cuyo presidente, el diputado Luis Videgaray, reconoce que llevamos décadas sin revisar los esquemas preferenciales para tener un sistema tributario más justo.
Falta que se dictamine en la Comisión de Hacienda que preside el panista, Mario Becerra. Por eso Lerdo de Tejada acusa: “Pareciera que el partido en el poder quiere mantener la opacidad para que de manera discrecional se inicie el debate de la reforma fiscal sólo con la visión del gobierno.
“El partido del gobierno ha estado atrasando las cosas intencionalmente para que se agolpen los tiempos con el presupuesto del próximo año”, matiza.
Falta transparencia
En entrevistas por separado, los legisladores que están impulsando esta iniciativa coinciden en que ahí está la respuesta para tener un sistema tributario más justo.
Videgaray considera que se requiere transparentar los regímenes especiales y no sólo cuantificarlos como se hace cada año.

En su opinión, la iniciativa de ley con relación el tema debe ser apoyada porque “llevamos años” sin revisarlos. Como ejemplo considera que es conveniente conservar el apoyo del gobierno a los trabajadores por medio del crédito al salario, pero otros que ya no tienen gran demanda, se deben reducir.
Sebastián Lerdo de Tejada refiere que la propuesta es una iniciativa muy ambiciosa. Se propone crear el capítulo octavo de la Ley Federal de Presupuesto y Responsabilidad Hacendaria. Fue firmada prácticamente por todas las fracciones parlamentarias.
Si se aprueba ante el pleno, la Comisión que preside, afirma, va a tener mucho trabajo porque lo que tiene que hacer es procesar los indicadores precisos de los tratamientos fiscales especiales y comenzar una discusión plural de qué se queda y qué se va, pero “no al revés”. Por eso estamos exigiendo que ya se dictamine la iniciativa.
“Más allá de cuál quitar o cuál mantener me parece que lo que el Congreso necesita son indicadores precisos y desagregados que te permitan tomar decisiones técnicas, revisando con toda precisión el impacto económico y el impacto social de esas medidas”, expone.
El PRI ya presentó más de 17 iniciativas que forman parte de la discusión de la reforma hacendaria para ingresos, gasto, deuda y patrimonio.

viernes, 11 de junio de 2010

Emprende gobierno federal estrategia para impulsar el mercado interno

El secretario de Economía, Gerardo Ruiz Mateos, afirmó que el mercado interno será en el mediano y largo plazo un elemento de crecimiento adicional para el país, por lo cual el gobierno federal trabaja para atender su estancamiento.
El funcionario se refirió a la estrategia puesta en marcha para detonar el comercio interior mediante el programa de compras de gobierno y la ampliación de créditos tanto de la banca de desarrollo como la comercial a las pequeñas y medianas empresas.
La finalidad es repuntar el mercado interno, ya que su estancamiento preocupa a las autoridades, sobre todo porque otras actividades como el comercio exterior y las inversiones muestran un crecimiento positivo.
En entrevista luego de encabezar la inauguración de la XII Feria Nacional de Empresas Sociales, EXPO Fonaes 2010, detalló que la estrategia consiste primero en que el Ejecutivo comprará bienes y servicios por un valor equivalente a más de 40 mil millones de pesos a micro, pequeñas y medianas empresas.
La segunda línea de acción, agregó, consiste en agilizar la entrega de recursos del Fondo de la Pequeña y Mediana Empresa, Pyme, el cual tan sólo el año pasado prestó 70 mil millones de pesos.
En este caso el gobierno federal garantiza los créditos para que los bancos les presten a las empresas.
A su vez, la tercera línea consiste en impulsar la asesoría a emprendedores y empresarios en crecimiento con el fin de que cumplan los requerimientos de los bancos comerciales para otorgarles financiamiento, ya que en muchas ocasiones los interesados carecen de cultura financiera.
El secretario aseguró que a diferencia del mercado interno, otros indicadores sí están en franca recuperación y muestra de ello es el comercio exterior.
Incluso, las exportaciones mexicanas ganan terreno a las chinas en el mercado estadounidense, toda vez que muchas empresas se están retirando de China para instalarse en México en busca de mejores condiciones para operar.
Además, subrayó, otras empresas están cerrando en Asia y llegan a México porque es un lugar mucho más competitivo para invertir. (Con información de Notimex/GCE)

Aumenta actividad industrial en México

En los primeros cuatro meses del año, la actividad industrial del país creció 5.6 por ciento en términos reales con relación a igual lapso de 2009, gracias al desempeño positivo de tres de los cuatro sectores que la integran, informó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).
Así, las industrias manufactureras avanzaron 10.2 por ciento, la minería 3.5 y la electricidad, agua y suministro de gas por ductos al consumidor final aumentó 2.0 por ciento, mientras que la construcción disminuyó 3.3 en igual periodo. (Con información de Finsat/APB)

Sube déficit comercial de EU en abril

El déficit comercial de Estados Unidos se mantuvo casi estable en abril, aumentando levemente a 40 mil 300 millones de dólares, debido a que una demanda externa más débil golpeó las exportaciones del país al tiempo que los precios del petróleo saltaron a su mayor nivel desde octubre del 2008
De acuerdo con cifras publicadas por el departamento de Comercio, la brecha comercial fue de 40 mil 300 millones de dólares en abril, casi sin cambios frente a la revisión del déficit de 40 mil millones de dólares de marzo.
Analistas esperaban que el déficit comercial subiera en abril a cerca de 41 mil millones de dólares frente al saldo comercial negativo de 40 mil 400 millones de dólares reportado previamente para marzo. (Con información de Finsat/MVC)

Urge Obama al Congreso a aprobar más estímulos a pequeñas empresas

El presidente estadounidense Barack Obama urgió hoy al Congreso a aprobar cuanto ante una nueva ley que brinde mayor apoyo a los pequeños negocios, y fortalecer así la recuperación económica del país.
Obama pidió dejar de lado las diferencias partidistas para impulsar la iniciativa que busca garantizar el acceso a crédito para pequeñas empresas que buscan crecer y con ello generar los trabajos que se requieren.
“Este no debe ser un tema partidista. No es republicano o demócrata. Este no debería ser un tema de un gobierno grande frente a uno pequeño. Sino de ponerse de lado de los pequeños empresarios que buscan crear más empleos”, dijo.
Hablando ante pequeños empresarios en la Casa Blanca, el mandatario dijo que lo que está en juego es activar una vez más el potencial “de nuestra economía y la creatividad de nuestra gente”.
Este auxilio busca aliviar el severo impacto que la crisis económica ha tenido sobre el sector que es responsable directo por 60 por ciento de todos los nuevos empleos.
Recordó que tan sólo entre mediados de 2007 y fines de 2008, el sector de pequeños negocios perdió 2.4 millones de empleos.
Para muchos de estos negocios remontar este efecto ha sido difícil debido a la aguda contracción en el crédito bancario, aun para cubrir necesidades básicas como el pago de salarios.
“El gobierno no puede crear empleos, pero puede ayudar a crear las condiciones para que las pequeñas empresas crezcan y contraten más trabajadores”, dijo el mandatario.
A través de la Ley de Recuperación Económica, el gobierno ha respaldado hasta ahora 64 mil préstamos para pequeñas empresas por 27 mil de dólares, pese a lo cual la maltrecha situación del sector persiste. (Con información de Notimex/MVC)

En riesgo la recuperación en las ventas y operaciones de Cemex

En riesgo la recuperación en las ventas y operaciones de Cemex por la situación económica que enfrenta la eurozona, aun cuando la recuperación en los volúmenes de cemento en Estados Unidos se den, éstos podrían ser afectados o mermados por la baja en los mercados europeos, señaló el analista de Santander, Gonzalo Fernández y estima que Cemex alcanzará un EBITDA de cinco mil millones de dólares hacia el 2016. "El EBITDA estaría tocando fondo a finales de este año para después encontrar amplio espacio para recuperarse, particularmente en Estados Unidos".
"Existe riesgo de bajada en Europa", por lo cual prevemos que el EBITDA de Cemex podría tocar fondo en el 2010 para después encontrar un amplio espacio para recuperarse, particularmente en Estados Unidos", añadió el analista.
No obstante, la velocidad de la recuperación en los márgenes todavía es incierta, añadió. "Hay que esperar el impacto de los programas de ajuste fiscal en Europa en las operaciones de Cemex antes de tener y fijar una visión más optimista en la acción", apuntó el analista.
"Es positivo que la corporación cementera continúe su compromiso por reducir costos. Por lo tanto esperaríamos tener mayor evidencia de que los márgenes de Cemex están expandiéndose y del impacto de los programas de ajuste fiscal en Europa en las operaciones de Cemex", reiteró Fernández.
Para el analista, la información proporcionada por Cemex en su "Cemex Day" fue mixta, la reducción en la guía para 2010 fue algo decepcionante.
Cemex en la reunión anual con inversionistas y analistas reiteró su compromiso de maximizar la generación de flujo de efectivo y usar la mayor parte de su flujo de efectivo para reducir la deuda.
La meta de Cemex es reducir la deuda total (incluyendo bonos perpetuos)/ EBITDA de 7.5 veces al cierre de marzo de 2010 a 3.5 veces hacia diciembre del 2013.
"Esto sería un nivel confortable para la cementera", indicó.
Sin embargo, para lograr esta meta, Gonzalo Fernández subrayó que dependerá de que la compañía alcance el EBITDA consolidado de cinco mil millones de dólares y el uso de la mayor parte de su flujo efectivo libre para reducir deuda.
Para el analista de Santander, la piedra angular de la recuperación de Cemex en el corto plazo será: sus operaciones en Estados Unidos donde la compañía espera, basada en los pronósticos de Portland Cement Association (por sus siglas en inglés PCA), recuperar los volúmenes de venta pico alcanzados en 2006 hacia el 2013 y expandir su margen EBITDA de 5.1 por ciento en 2009 a 25 por ciento cuando la demanda esté recuperada totalmente.
"Esto llevaría el EBITDA de sus operaciones en Estados Unidos de 143 millones en 2009 a una estimación de "mitad de ciclo de mil 800 millones de dólares". (Con información de Finsat/Esther Herrera Cervantes/JJJ)

Baja inflación en México

La burbuja inflacionaria en México tiende diluirse gradualmente, influida entre otras cosas por las menores cotizaciones de los productos agropecuarios y de la electricidad.
De acuerdo con el Banco de México, el Índice Nacional de Precios al Consumidor experimentó una reducción de 0.63 por ciento en el pasado mayo, cifra mejor que el menos 0.50 por ciento estimada en promedio por el mercado. Con este comportamiento, el crecimiento de los precios al consumidor alcanzó una expansión anual de 3.92 por ciento, lo que representó una baja 0.35 puntos porcentuales respecto al mes anterior.
En tanto que el indicador de la inflación subyacente, que excluye a los elementos volátiles, subió 0.24 por ciento en mayo del 2010, también menor al 0.28 esperado. Con ello, la tasa anual de este indicador fue de 4.10 por ciento, cifra semejante a la observa en abril.
En el componente subyacente destacó el alza a tasa anual del subíndice de las mercancías, al subir 4.37 por ciento, menor al 4.68 del mes anterior. En tanto que el subíndice de los servicios aumentó a tasa anual 3.84 por ciento. El desempe;o de estos indicadores estuvo determinado por el comportamiento de los precios de los alimentos, de los servicios turísticos en paquete, entre otros.
El índice de la inflación no subyacente bajó 3.0 por ciento en el pasado mayo, logrando una tasa anual de crecimiento de 3.41 por ciento. La caída de este indicador se explica básicamente por la reducción de precios en algunas frutas u verduras.
Por su parte, el subíndice de los bienes y servicios administrados y concertados registró una inflación anual de 4.47 por ciento. Dicho resultado fue influido por reducciones en los precios del gas doméstico y en las cotizaciones de la electricidad, debido al inicio del programa de verano en diversas ciudades del país.
El Índice Nacional de Precios Productor de mercancías y servicios finales, excluyendo petróleo, registró una variación mensual de 0.39 por ciento en el pasado mayo, con lo que la tasa anual de crecimiento se ubicó en 4.07 por ciento.
Finalmente, cabe recordar que el objetivo de inflación del banco central se encuentra en 3 por ciento más menos un punto porcentual. (Con información de Finsat/APB)

miércoles, 2 de junio de 2010

Aprueban plan de negocios de Pemex a cinco años

El consejo de administración de Petróleos Mexicanos (Pemex) aprobó ayer el plan de negocios de la paraestatal y los organismos subsidiarios que contempla las principales proyecciones de la compañía en un horizonte de cinco años.
El plan fue presentado por el director de Pemex, Juan José Suárez Coppel, durante la sesión extraordinaria 812, presidida por la secretaria de Energía, Georgina Kessel Martínez.
De acuerdo con la paraestatal, el plan considera 23 retos para lograr la sustentabilidad operativa y financiera de la petrolera en el largo plazo.
Entre los retos destacan la eficiencia operativa, administrativa y financiera; el compromiso de establecer las necesidades energéticas del país; la urgencia de mantener e incluso incrementar los niveles actuales de producción de hidrocarburos y la importancia de reponer las reservas de petróleo y gas.
Asimismo, la responsabilidad de sostener una operación sustentable de largo plazo y la necesidad de fortalecer la relación con la sociedad y de proteger el medio ambiente para atender esos retos. El plan define cuatro líneas de acción con estrategias especificas: crecimiento, eficiencia, responsabilidad corporativa y modernización de gestión.
Cabe mencionar que el plan de negocios aprobado fue previamente evaluado y retroalimentado por el comité de inversiones del consejo de administración de Pemex, sobre todo en el aspecto cuantitativo, porque le faltaba sustento en metas y compromisos de corto y mediano plazos. (Con información de Finsat/MVC)

Fábrica de Honda en China reanuda producción

Honda Motor dijo que una importante fábrica de partes de autos en el sur de China reanudó su producción completamente el miércoles, tras más de dos semanas de interrupciones por huelgas que en algunos casos se tornaron violentas.
Pero la reanudación de las actividades no marcó un claro final a la prolongada disputa laboral y parte de la fuerza de trabajo acordó volver sólo el viernes, cuando esperan que la firma responda a una lista de demandas aún incumplidas.

La segunda automotriz de Japón debió suspender la producción de vehículos en el mayor mercado del mundo desde que la semana pasada los trabajadores de una fábrica de partes en Foshan, provincia de Guangdong, se negaron a trabajar hasta que se cumplieran sus demandas salariales y otras condiciones.
Aunque no son técnicamente ilegales, las huelgas en China a menudo son vistas como una amenaza al orden social y son rápidamente sofocadas.
Honda dijo que sus cuatro fábricas de autos en China, con una capacidad de producción anual combinada de 650,000 unidades, seguirían paradas como está planeado al menos hasta el jueves.
El fabricante de los modelos Accord y Civic decidirá el jueves si reiniciará la producción el viernes.
Honda ha dejado las negociaciones, políticamente sensibles, en las manos de expertos del gobierno local y de miembros sindicales respaldados por el gobierno, algunos de los cuales tuvieron enfrentamientos con trabajadores de la fábrica.
Pero algunos trabajadores sólo acordaron un retorno temporal, dijo un practicante de 18 años de la sureña ciudad de Changsha.
"La dirección nos dijo que responderán a nuestras demandas para el viernes. Si no, volveremos a la huelga", dijo el practicante, que agregó que hay 70% de posibilidades de otro paro.
Cerca de un tercio de la fuerza de trabajo de la planta es practicante, que como estudiantes reciben sueldos menores y menos beneficios que los empleados regulares.
Más tensiones
Ultimamente han surgido más disputas entre los trabajadores -resentidos por las inmensas disparidades y duras condiciones de trabajo- y los empleadores, que intentan frenar los crecientes costos.
El miércoles, Hon Hai Precision Industry de Taiwán dijo que planea elevar los sueldos de sus trabajadores en 30% en su centro manufacturero Foxconn en el sur de China, tras una serie de suicidios allí.
En la norteña ciudad de Shenyang, un sindicato comercial que representa a los trabajadores de la cadena de comida rápida estadounidense KFC dijo el miércoles que la firma no respondió a las demandas de un alza de sueldos, según medios locales.

Pierde industria ferretera y tlapalera 750 mdd por piratería

La piratería y el contrabando provocan a la industria ferretera y tlapalera del país la pérdida de más de 750 millones de dólares al año, así como de 40 mil empleos y el cierre de ocho mil empresas.
El sector registra además una balanza comercial negativa con importaciones por dos mil 700 millones de dólares y exportaciones por 648 millones de dólares anuales, refirió el presidente de la Expo Ferretera y Tlapalera, Juan Carlos Ulacia.
En conferencia de prensa, sostuvo que son necesarios estímulos para que las más de 35 mil empresas dedicadas a esta actividad puedan afrontar este difícil escenario.
“Se requieren facilidades reales de estímulo hacia las empresas que tienen la capacidad de producir con calidad para elevar la exportación”, afirmó.
Datos del sector indican que ambas actividades generan anualmente más de cinco mil millones de dólares, 250 mil empleos directos, y casi 90 por ciento está integrado por micro, pequeñas y medianas empresas (Mipymes), susceptibles a la quiebra.
El representante sectorial detalló que en los últimos dos años, la piratería y el contrabando han crecido hasta 30 por ciento, y los principales productos que comercializan son llaves, desarmadores y otro tipo de piezas a precios de entre 10 y 15 pesos, con el consecuente daño a la economía familiar y del país.
De acuerdo con Ulacia, China tiene una función relevante en el ingreso de mercancía de escasa calidad, que por sus precios bajos ha penetrado hasta en 70 por ciento del mercado mexicano, de manera que las empresas nacionales trabajan tan sólo a 20 por ciento de su capacidad. (Con información de Notimex/GCE)

Gurría descarta “nueva recesión” mundial

El mundo no debiera caer nuevamente en recesión pese a las medidas de austeridad en algunas grandes economías, dijo el martes el jefe de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico.

"No, no veo una recaída, no veo una reaparición de la recesión", dijo el secretario general de la OCDE, Angel Gurría, en una conferencia de prensa al preguntársele si había posibilidades de una recaída en la recesión debido a los recortes presupuestarios adoptados en varios países.
La OCDE es un grupo de democracias de libre mercado cuyos miembros aumentaron recientemente a 31, tras incluir a varias economías emergentes, como es el caso de Eslovenia, cuyo ingreso fue aprobado formalmente la semana pasada.
Bajo crecimiento
Gurría dijo que los últimos indicadores muestran que hay posibilidades de que el bajo crecimiento económico con elevado desempleo persista por años, algo que sólo puede prevenirse con los cambios de políticas necesarios.
"Lo que vemos en el mediano plazo, digamos 5 ó 7 años, un nivel de crecimiento relativamente bajo, un nivel de desempleo relativamente elevado y déficits presupuestarios relativamente altos (...) ¿Qué puede cambiar esta proyección?, bueno, las políticas", afirmó.
"Después de que estabilicemos el sistema financiero, después de que hayamos definido un plan fiscal a mediano y largo plazo, tenemos que tener también políticas estructurales a mediano y largo plazo para que la recuperación sea sostenible", agregó.
Paquete europeo ayudará
Gurría señaló también que el paquete de la zona euro para ayudar a Grecia debería tranquilizar los temores de los mercados.
"Considerando que la deuda total de Grecia ronda los 300,000 millones (de euros), 110,000 millones es una enorme cantidad de dinero y esto debería tranquilizar los mercados", señaló en referencia al paquete de 110,000 millones de euros acordado para Atenas por la Unión Europea y el Fondo Monetario Internacional.

Euro depende de mejores políticas fiscales

Mientras no haya una coordinación fiscal y laboral más adecuada en la eurozona, persistirá la desconfianza de los inversionistas alrededor de la moneda única, anticipan investigadores del Centro de Estudios Económicos de la Unión Europea-México (CEEUEM), de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) y del Centro de Estudios Espinosa Yglesias (CEEY).

De acuerdo con ellos, el euro ha respondido como se esperaría a la crisis. Ha sido el termómetro del mercado respecto de la incertidumbre en la región y ha registrado la presión de los inversionistas por el temor al riesgo fiscal en que han incurrido cinco de las economías miembros.
Justamente las economías que hace más de 10 años motivaron a Reino Unido a decir “no” a la unión monetaria, es decir, Portugal, Irlanda, Italia, Grecia y España (PIIGS).
Así que los investigadores, más allá de venir a pronosticar la permanencia del euro como moneda de reserva, anticipan que la autoridad común tendría que encontrar los mecanismos para coordinar más las políticas fiscales.
Mientras por otro lado, tendría que avanzar en garantizarle un ancla de liquidez al euro, es decir, crear un bono del Tesoro europeo, símil del que tiene Estados Unidos.
Y para allá van
Tal como lo explicó este lunes el presidente del Banco Central Europeo (BCE), Jean Claude Trichet en una entrevista: “Europa necesita el equivalente de una federación fiscal, en términos de control y vigilancia.
“Por otra parte, las políticas de austeridad preparadas por los gobiernos europeos ayudan al crecimiento ya que refuerzan la confianza en los hogares, las empresas y los inversionistas”, según Trichet.
De acuerdo con Arturo Herrera, experto del CEEY, aun cuando parece que la crisis europea resulta de un problema financiero y de solvencia, lo que está evidenciando es que “no se ha atendido la parte de coordinación fiscal que tendrá que ser abordado de una forma o de otra”.
“Dado que no se puede hablar de devaluar al euro en la Unión Europea, el impacto para resolver los problemas actuales debe ser en materia fiscal, precisamente en la variable que no estaba amarrada en la política monetaria y en toda la zona euro”, comentó Santiaga Anima Puentes, coordinadora del Centro de Estudios Económicos de la Unión Europea-México (CEEUEM).
Actualmente, ya se están tomando medidas como reducir el gasto e incrementar impuestos ya que la pérdida de competitividad y el crecimiento de altos costos salariales generaron que el costo del trabajo superarse a la productividad aunado a unas políticas fiscales indisciplinadas y fundamentalmente de la apreciación del euro entre el 2002 y el 2008, periodo en el que se posicionó la moneda como tal.
Apuntalar al euro

Cuando se dio el ataque especulativo en contra de la eurozona, el Consejo Europeo volvió a explorar la posibilidad de crear un activo de renta fija europeo, equiparable al Bono del Tesoro de Estados Unidos.
Esto, según Anima Puentes, ayudaría al ascenso del euro como moneda de reserva junto al dólar, es decir, la moneda única cobraría la misma importancia que el billete verde ante la incertidumbre o la volatilidad de los mercados como refugio de inversionistas.
Y es que aun cuando el euro ha hecho maravillosamente bien su trabajo en 10 años de existencia, funciona con una o dos de sus manos atadas a la espalda, dice.
Esto porque no existe ningún activo de deuda europeo comparable con el bono del Tesoro de Estados Unidos que garantice liquidez en el mercado, tal como lo ha explicado Robert Mundell, considerado como el padre del euro por su desarrollo de la teoría de zonas monetarias óptimas.
El camino del euro
Luego de que estalló la crisis en Grecia y se habló de la posibilidad de que el país helénico abandonara la moneda única, llevando al euro a sus niveles más bajos en cuatro años, ha iniciado el debate sobre la necesidad de unificar la política fiscal.
Los 11 países que adoptaron al euro como moneda de curso legal inicialmente fueron: Alemania, Austria, Bélgica, España, Finlandia, Francia, Países Bajos, Irlanda, Italia, Luxemburgo y Portugal.
En el 2000, Grecia adoptó el euro como moneda; en el 2006 lo hizo Eslovenia; en el 2007 Chipre y Malta, y Eslovaquia fue el último país en incorporarse en el 2008.
La idea de emitir deuda soberana europea podría ser votada en la próxima reunión de los ministros de finanzas de la zona, el 7 de junio.
La propuesta de emitir deuda soberana europea cuenta con el apoyo del presidente del eurogrupo, Jean Claude Junker y con el apoyo de los inversionistas, quienes lo han visto como una opción atractiva que podría inyectar más liquidez al mercado.

Cae la industria de la construcción en México

El valor de la producción de la industria constructora en el país cayó 2.0 por ciento en marzo pasado, respecto al igual mes del año anterior, en tanto que el personal ocupado en el sector también registró un decremento de 2.9 por ciento en el mismo periodo.
De acuerdo con el reporte del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), el retroceso del valor de la producción de las empresas constructoras fue producto de menores obras de edificación que bajó 2.4 por ciento; transporte 4.3; petróleo y petroquímica 2.8 y otras construcciones con un retroceso de 3.2 por ciento.
Mientras que las obras relacionadas con agua, riego y saneamiento se incrementaron 10.1 por ciento, así como las referentes a electricidad y comunicaciones que registraron 2.9 por ciento más.
La participación de la obra contratada por el sector público se elevó de 51.5 por ciento a 52.5 por ciento entre marzo de 2009 y el mismo mes de 2010, y la correspondiente al sector privado cayó de 48.5 por ciento a 47.5 por ciento.
En cuanto a las remuneraciones medias reales pagadas, éstas presentaron un decremento de 2.9 por ciento durante marzo de 2010 respecto al tercer mes de 2009, y los sueldos pagados a empleados se redujeron 3.8 por ciento, en tanto que los salarios pagados a obreros bajaron 2.0 por ciento.
El INEGI destacó también que con base en cifras desestacionalizadas el valor de la producción aumentó 0.73 por ciento durante marzo de 2010, respecto al mes inmediato anterior.
El valor de la obra construida por las empresas del ramo se concentró básicamente en edificación en general (viviendas, escuelas, edificios para la industria, comercio y servicios, hospitales y clínicas, y edificaciones para recreación y esparcimiento) con una aportación de 46.2 por ciento del valor total durante marzo de 2010.
El transporte (como autopistas, carreteras, caminos, vías férreas, metro y tren ligero, y obras de urbanización y vialidad, entre otras) contribuyó con el 24.8 por ciento.
Con menores proporciones se colocaron las obras relativas a petróleo y petroquímica que generaron 11.1 por ciento; electricidad y comunicaciones con 6.5 por ciento; agua, riego y saneamiento con 5.4 por ciento, y las de "otras construcciones" con seis por ciento.
En tanto, en los primeros tres meses de 2010, el valor de producción de las empresas constructoras se contrajo 4.0 por ciento en términos reales con relación a enero-marzo de 2009. (Con información de Notimex/MCH)

Baja producción de cobre en México

El Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) informó que la producción de cobre de México bajó un 4.2 por ciento en marzo a 18 mil 481 toneladas contra el mismo mes del año previo.
La producción de plata -de la cual México es uno de los mayores productores del mundo- creció un 147.1 por ciento en marzo a 237 mil 005 kilogramos.
En marzo, la producción de oro aumentó un 143.8 por ciento a cinco 885 kilogramos, mientras que la de zinc cayó un 13.5 por ciento a 28,814 toneladas.
La producción minerometalúrgica de México subió un 29.6 por ciento en marzo a tasa anual. (Con información de Finsat/MCH)

México y EU van por mayor competitividad

Los gobiernos de México y Estados Unidos ya se ocupan sobre una nueva agenda de competitividad que dé una mayor integración comercial de América del Norte, en la cual se desarrollen alianzas estratégicas que ataquen a los mercados de Europa y Japón, bajo las preferencias con las que nuestro país cuenta, al amparo de los acuerdos comerciales con esas regiones.
Beatriz Leycegui, subsecretaria de Negociaciones Comerciales Internacionales de la Secretaría de Economía, presentó a los integrantes del Consejo Coordinador Empresarial (CCE) la nueva agenda de competitividad basada en cuatro ejes rectores: sectoriales, aduanero, innovación y protección de la propiedad industrial, así como energías limpias.
Durante una reunión en privado con la funcionaria, se planteó lograr una mayor integración y relación entre gobierno y empresarios de ambas partes para llevar una agenda paralela y avanzar de una manera acelerada que fortalezca el comercio, puesto que el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) está viejo y obsoleto, informó Salomón Presburger, presidente de la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin).
“Tenemos un acuerdo comercial con Europa y otro con Japón, a los que no hemos sacado jugo... Si hiciéramos alianzas con Estados Unidos, en temas como marcas, innovación, propiedad intelectual, entre otras, que se complementan con manufacturas mexicanas, podríamos atacar mercados como Japón; lo que se ve lleno de oportunidades para trabajar con la Secretaría de Economía y hacer mancuerna con EU y Canadá”, dijo el líder de los industriales.
La apuesta
Leycegui entregó a los empresarios los lineamientos sobre los que se trabajarán, dijo Mario Sánchez, presidente del CCE. En el caso sectorial, habrá mayor integración de cadenas de suministro para profundizar en sectores estratégicos; ajustar gradualmente reglas de origen para incentivar competitividad de la región y armonización regulatoria; además de un trabajo conjunto entre instituciones que apoyan a Pymes y a exportadoras.
En el documento, destacan temas aduánales como diseñar mecanismos de cooperación; formación de un comité bilateral que atienda asuntos fronterizos, como el tema de transporte de carga; mejorar el programa de precertificación; ampliación de infraestructura fronteriza y aduanera en ambos lados de la frontera e incorporación de tecnologías no intrusivas para la revisión de carga.
En cuanto a innovación y protección de propiedad industrial, se trabajará sobre la cooperación bilateral y multilateral en ambos campos; diseñar mecanismos que estimulen el registro de patentes y la protección de datos, especialmente en México. Desarrollar sistemas de evaluación de avances y programas para sensibilizar a la población.
Por su parte, en energías limpias, se ocuparán en la distribución de energías a través de redes inteligentes; de incentivar el mercado de energías renovables y la promoción de tecnologías limpias; así como armonización de políticas en materia de cambio climático que incluyan la captura y almacenamiento de carbono.

lunes, 31 de mayo de 2010

Rechaza Bancomext aval a Mexicana para emisión de bono

La aerolínea Mexicana de Aviación confirmó que Banco Nacional de Comercio Exterior (Bancomext) rechazó convertirse en su aval para garantizar con 60 millones de dólares la emisión que pretendía realizar de un bono estructurado por 250 millones de dólares, y adelantó que seguirá en busca de otras opciones.
El bono que la aerolínea pretendía emitir por 250 millones de dólares tenía que ser garantizado en 24 por ciento del total por Bancomext, situación que no se concretó, al declinar la institución presentar la solicitud ante su consejo de administración.
Esto pese a que la semana pasada Manuel Borja, director general de la compañía, mostraba optimismo sobre esta operación, que le daría a Mexicana un respiro financiero.
Grupo Mexicana informó que respeta la decisión tomada por el banco de segundo piso de no presentar ante las autoridades hacendarias la propuesta de ser aval de la emisión, situación que -aseguró- no era ningún rescate a la empresa.
"Para que exista un rescate debe existir una transferencia de activos entre el patrimonio del Estado y el patrimonio de una empresa privada, además de que los rescates siempre implican un costo fiscal para todo el erario público; ninguna de esas dos condiciones se planteaban en el esquema de presentar un aval parcial, garantizado con un aforo de garantías reales", explicó.
Ante este panorama, Manuel Borja expresó en un comunicado que si bien el aval parcial de Bancomext es un elemento que no estará a disposición de una transacción en los mercados internacionales, la empresa continuará analizando y ponderando distintas opciones para mejorar su perfil financiero.
Esto con el fin de consolidar fuentes de financiamiento a largo plazo y en condiciones competitivas, aunque "es un paso deseable e importante, pero no urgente", aclaró.
Por ello, indicó, el crédito otorgado en octubre de 2009 por Bancomext por 991 millones de pesos, y sobre el cual ya hicieron el primer pago esta semana por 69 millones de pesos e incluso depositaron el segundo pago en un fideicomiso creado, seguirá vigente en los términos pactados hasta la conclusión de su plazo, que es en octubre de 2011.
Aunque Borja reiteró que la emisión del bono era la mejor opción no sólo para la aerolínea, sino también para Bancomext, dijo que esto no los afectará y decidieron dar "la vuelta a la página".

Persisten riesgos en economía de EU: OCDE

La Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE) advirtió que persisten riesgos en la economía estadounidense, sobre todo a partir de que el gobierno retire las ayudas estatales, y advirtió que la recuperación será moderada.
"Es ifícil saber si el crecimiento de la producción ya es autosustentable" en Estados Unidos, señaló el organismo en su reporte semestral de perspectivas económicas.
En el informe, en el que la OCDE estimó que la principal economía del mundo crecerá 3.2 por ciento este año y en 2011,los expertos del organismo consideraron que es complicado saber 'cómo reaccionará la economía (estadounidense) cuando retrocedan' los estímulos.
Los expertos de la OCDE, con sede en París, indicaron que un riesgo para la recuperación del crecimiento económico en Estados Unidos es el alto nivel de desempleo que subsiste y que podría afectar la recuperación del consumo, el principal pilar de la economía del país.
'El hecho de que numerosos trabajadores estén privados de empleo es susceptible de deprimir sensiblemente la progresión de los ingresos en el transcurso de los dos próximos años, y provocar un crecimiento del consumo más débil que previsto', explicó el organismo.
Según la OCDE, el mayor desafío para el gobierno del presidente estadounidense Barack Obama será acertar con el momento adecuado para retirar los estímulos estatales a la economía que provocaron su recuperación.

'La Reserva Federal y el gobierno deberían retirar progresivamente las medidas de relanzamiento a medida que el crecimiento se haga autónomo. No será simple determinar el momento oportuno para proceder a esa retirada', alertó la OCDE.
La organización, que agrupa a las 31 principales economías mundiales, estableció que 'el ritmo de recuperación debería permanecer moderado a lo largo de 2011 porque los hogares continuarán reconstituyendo su riqueza neta y el desempleo sólo disminuirá débilmente'. (Con información de Finsat/MVC)

Llegará a México auto eléctrico de Nissan

Nissan Motor Company pondrá hoy la primera piedra de la planta de baterías para el auto modelo Leaf en Smyrna, Tennessee, en la que posteriormente se producirán también autos eléctricos de este modelo, y para ello Carlos Ghons, presidente mundial de esta compañía, hará el anunció oficial.
Con este automóvil y sus respectivas baterías, la firma japonesa se pone a la cabeza en la oferta de este tipo de vehículos; antes que cualquier otra marca extranjera o estadounidense en el mercado de la Unión Americana.
Este modelo se producirá en Japón, en el Reino Unido y en Estados Unidos, y de entrada llegará al mercado mexicano para finales del presente año, y será de momento de uso exclusivo para el gobierno del Distrito Federal, informó la compañía.
Para el Reino Unido, en Sunderland, el volumen será de aproximadamente 50 mil unidades, lo que requerirá de una inversión de 468 millones de euros, en la movilidad de cero emisiones.
Este modelo será el primero de una gama de Vehículos Eléctricos (EV) de Nissan que llegará en el futuro -es el primer automóvil de cero emisiones producido masivamente y accesible económicamente a escala global.
Las instalaciones que estarán ubicadas en Sunderland tendrán una capacidad de producción de 60 mil unidades al año y comenzará a fabricar baterías en 2012, tanto para Nissan como para su socio en la Alianza, Renault.
La inversión estará apoyada por el Subsidio para la Inversión en Negocios (Grant for Business Investment (GBI)) que otorgó el gobierno del Reino Unido por 23.1 millones de euros y por un paquete financiero propuesto por el Banco de Inversión Europeo equivalente a 220 millones de euros; mientras que el gobierno de Estados Unidos otorgará un incentivo de mil 200 millones de dólares.
Aunque la producción del Nissan Leaf comenzará en Oppama, Japón, posteriormente le seguirá Smyrna, Tennessee, Estados Unidos en 2012. Y Sunderland comenzará a principios de 2013. Los tres sitios de producción brindarán apoyo para el lanzamiento de ventas de este modelo que comenzará a finales de 2010 en Japón, Estados Unidos y en mercados europeos seleccionados antes de su comercialización global a partir de 2012.
Nissan y su socio en la Alianza, Renault, son los únicos fabricantes automotrices comprometidos con la comercialización masiva de vehículos eléctricos puros a escala global, y juntos han anunciado una capacidad de producción de 500 mil unidades al año. A la fecha, la Alianza se ha comprometido con más de 50 asociaciones a escala mundial entre países, ciudades, organizaciones y otros accionistas clave para preparar a los mercados y la infraestructura para una adopción exitosa de los vehículos eléctricos en el mundo, informó la compañía.
El precio del vehículo eléctrico Nissan Leaf en valor neto para el consumidor después de impuestos será de 25 mil 280 dólares, incluyendo el crédito fiscal federal equivalente a siete mil 500 dólares. El precio sugerido por el fabricante para la venta al menudeo (MSRP, por sus siglas en inglés) para el auto completamente eléctrico y de cero emisiones será de 32 mil 780 dólares, incluyendo tres años de asistencia vial.
Adicionalmente hay una amplia variedad de incentivos estatales y locales que pueden financiar costos e incrementar los beneficios de poseer y recargar un Nissan Leaf, tales como un reembolso en impuestos estatales por cinco mil dólares en California; un crédito fiscal por cinco mil dólares en Georgia; un crédito fiscal por mil 500 dólares en Oregon, y acceso al carril exclusivo para los que comparten automóvil en algunos estados, incluyendo California.
Como resultado del precio agresivo y de la disponibilidad del crédito fiscal federal por siete mil 500 dólares, cuyo beneficio se incluye de inmediato, Nissan podrá ofrecer un arrendamiento con pagos mensuales desde 349 dólares, sin incluir los incentivos estatales y locales que podrían reducir aún más el costo neto del Nissan Leaf.

Inseguridad pesa más que el fisco

El Consejo Mexicano de Comercio Exterior (Comce) alertó que el problema de la inseguridad se ha convertido en una carga más pesada frente “al de por sí ya oneroso” sistema impositivo de México.
“El problema de la inseguridad es más grave que cualquier impuesto; prefiero pagar más impuestos y tener seguridad”, dijo Eugenio Clariond, presidente del Comité Empresarial Estados Unidos-México del Comce.
Clariond, quien también preside Verzatec, una empresa de productos procesados de aluminio y materiales de construcción con sede en Monterrey, expuso que los niveles de inseguridad obstruyen la llegada de inversiones a México, al dificultar la movilidad de los hombres de negocios.
“Yo no puedo ir ni a mi rancho que está a las afueras de Monterrey por que las carreteras están copadas por el crimen organizado y temo ser secuestrado”, agregó.
El Comce y el gobierno federal mantuvieron una confrontación respecto de los impactos que la lucha contra el narcotráfico tiene en los flujos de inversión productiva, durante un foro organizado por la Americas Society and Council of the Americas y ProMéxico.
Eugenio Clariond opinó que la lucha contra el narcotráfico está perdida y manifestó que posee información de que algunos proyectos de inversión han sido detenidos por los niveles de inseguridad en México.
“Esta guerra, que ha sido declarada, es enfrentada por un Ejército con malos salarios, mal equipados; tienen que luchar en una guerra con estos grupos de narcotraficantes que tienen equipos muy modernos, con apoyo de la propia policía, que es corrupta”, dijo.“Es una guerra perdida; necesitamos ser más inteligentes; crear grupos de élite que luchen contra la violencia”, agregó.
Inseguridad, magnificada: ProMéxico
En contraposición, Bruno Ferrari, director de ProMéxico, destacó que la inseguridad es magnificada en ciertos sectores de países como Estados Unidos, porque hay una competencia por inversiones en la región de América del Norte.
Dijo que México es más seguro que 13 países de América Latina y que varios estados de la Unión Americana.Ferrari expuso que una vez que dejó atrás la peor etapa de la crisis económica, México se erige como “una de las mejores opciones para invertir en el mundo” y para realizar negocios.
Mientras que Ferrari puso como ejemplo que en Ciudad Juárez se han creado 5,000 empleos, Clariond externó: “Yo conozco empresas que no han invertido en México, porque no se sienten seguros; Ciudad Juárez ahí está como ejemplo”.

VW inicia ensamblaje hacia la recuperación

Para los más de 9,000 trabajadores que laboran en la planta de Volkswagen Puebla, la empresa ha empezado a encarrilarse y se respira un mejor ambiente, diferente al que se vivió hace un año, cuando los paros técnicos fueron la única salida para mantener la mayoría de los puestos de trabajo.
Cruz Rodríguez, uno de los trabajadores del área de pintura asegura que hay mayor tranquilidad: “Lo percibimos con el mismo trabajo, aunque nadie nos lo dice abiertamente, sabemos que el hecho de que haya horas extra de que va a venir un auto conmemorativo, eso nos da mayor tranquilidad”.
A la espera de que en el mes de junio se haga el anuncio oficial del auto conmemorativo del Bicenterario, Arturo Monter, vocero de los trabajadores de VW, asegura que será un éxito: “Porque se trata de un vehículo familiar mediano con pura ingeniería mexicana, el cual seguramente agradará al público”.
Y no sólo agradará al público, sino a todos los empleados, a los proveedores y a la industria en general, ya que los números en la producción de la armadora alemana se van incrementando y eso permite que de “nueva cuenta, tomemos el camino de la recuperación, aunque no sabemos si esto será así todo el año”.
La planta, que se extiende en una superficie de 3 millones de metros cuadrados, de los cuales la construcción es de 480,799 metros cuadrados, es la más grande de México y concentra todos los procesos para la fabricación de un automóvil, desde el estampado de la lámina hasta el montaje final. La capacidad de producción es de 1,800 autos diarios.
“Sobraban” 500 trabajadores
Monter recuerda que se tuvo que recurrir a métodos alternos para mantener con empleo al mayor número de trabajadores, pues si bien los paros técnicos ya eran aplicados en ocasiones por falta de materiales, ahora se trataba de enfrentar una de las peores crisis para la industria automotriz.
Así, se realizaron 37 paros productivos de manera rotativa, esto sirvió para que no se diera de baja a ningún trabajador sindicalizado, pero no fue suficiente para los 1,200 eventuales que abandonaron su fuente de empleo al finalizar el 2008 y principios del 2009.
El segundo mes del 2009, arrancó con sólo personal de base, y el planteamiento fue que cada semana 500 trabajadores descansaran cada 10 días, aunque sus prestaciones no se vieron afectadas, sí su salario, porque se les pagó a 50 por ciento.

Raúl Pedro Gómez, del área de pintura, recuerda: “Tuvimos que ajustarnos, en mi caso tenía dinero guardadito y eso me permitió estar casi igual que en otras épocas, pero de que afectan a los trabajadores los paros técnicos, claro que afectan, pero entendemos que ésa es la única salida”.
Actualmente laboran en la planta aproximadamente 15,000 personas, de las cuales 9,400 son técnicos de producción. Del total de los trabajadores, 7.2% es mujer y 1%, extranjero. Se espera que la empresa realice contrataciones de 500 trabajadores, que significa 40% de los que salieron en el 2009; de ese total ya iniciaron labores alrededor de 200.
En México, la armadora Volks­wagen cuenta con casi 300 proveedores de autopartes, de los cuales aproximadamente 40 se encuentran ubicados en los corredores industriales de Puebla y Tlaxcala, generando una importante derrama económica en la región; 20 de estos proveedores están instalados en el parque industrial ubicado a un costado de la planta, lo que les permite suministrar sus componentes bajo el sistema “justo a tiempo”.

Estiman captar 200 mdd por exportación de uva en Sonora

La cosecha y exportación de uva de mesa inició en las zonas agrícolas de Sonora, por lo que se estima una producción de 18 millones de cajas y la generación de 200 millones de dólares en divisas.
El titular de la Secretaría de Agricultura, Ganadería, Recursos Hidráulicos, Pesca y Acuacultura (Sagarhpa) del Estado, Héctor Ortiz Ciscomani, refirió que la recolección de esta fruta genera además la ocupación intensiva de mano de obra.
Mencionó que la cosecha inició en las primeras semanas del presente mes y se considera que es un poco tardía en comparación con años anteriores porque se registraron más bajas temperaturas, pero se espera mejor rendimiento y calidad en los frutos.
Recordó que el año pasado se logró una cosecha de 14 millones de cajas y la actual temporada, de acuerdo con los reportes de la Asociación de Productores de Uva de Mesa, se prevé que esta cifra se incremente ligeramente.
“En 2009 se logró colocar el 70 por ciento de la producción en el mercado de Estados Unidos, este año andaremos en los mismos porcentajes concurriendo a otros mercados como Canadá, Perú, Costa Rica, Guatemala, Corea e Inglaterra” abundó.
El funcionario estatal anotó que la mayor actividad de la cosecha se presentará en junio en las zonas agrícolas de la Costa de Hermosillo y Pesqueira, del municipio de Hermosillo, así como en Caborca.
Recordó que el año pasado, la zona agrícola de Hermosillo aportó el 70 por ciento de la producción de uva de mesa, que se canalizó principalmente al mercado de exportación.
Añadió que los reportes del presente año hablan de la buena calidad en el producto, con más racimos por planta y mejores rendimientos, esperando un buen comportamiento de los mercados con precios similares al ciclo anterior. (Con información de Notimex/MVC)

Dejan inmigrantes dos mil 500 mdd al año en Arizona

La Garita de Nogales, en Arizona, es un paso fronterizo que diariamente atraviesan 75 mil mexicanos con y sin documentos, y registra una actividad comercial de dos mil 500 millones de dólares al año.
El caserío sobre los cerros áridos, un alambrado kilométrico y un riachuelo marcan el territorio de México en torno a la garita de Nogales que se ha colocado en medio de la polémica Ley SB-1070 promulgada en el estado de Arizona.
Es una frontera que de uno y otro lado mantiene hábitos y costumbres similares, pero dividido por leyes y un tipo de cambio de moneda peso-dólar que acentúan las diferencias y formas de vida.
“La Ley SB-1070 lastima a nuestras comunidades de Nogales, Sonora y Nogales Arizona”, consideró el regidor del ayuntamiento de Nogales, del lado estadunidense, César Parada.
Desde aquí, agregó, el ayuntamiento ha pedido a la gobernadora de Arizona, Janice Brewer, que deje de causar daño a la economía regional.
“Ya que ponga a sus patrullas donde quiera a lo largo de la frontera, pero que aquí nos deje en paz… Ya la gente ha empezado a buscar otros cruces, y si eso continúa así, pronto no habrá comercio ni dinero en Nogales.
“La gente está echada para atrás, ese anuncio de la ley ha generado paniqueo, y eso nos afecta a todos en la región”, sostuvo el regidor quien participó en la reunión con una comisión de ocho senadores mexicanos del PAN, PRI y PRD en el edificio del ayuntamiento.
Para Alicia “N”, del despacho XC-Documentos que tramita papeles de inmigración, ciudadanía y realiza traducciones a mexicanos, la Ley SB-1070 lo único que ha hecho es ‘legalizar el maltrato’ a las personas sin documentos.
“Es una práctica recurrente que siempre ha existido de este lado contra los mexicanos, si ustedes revisan bien esa ley, lo único que está haciendo es quitar al intermediario.
Es decir antes los policías del estado no podían detener a personas sin documentos o ilegales.
“Antes tenían que llamar a la policía migratoria si veían a un sospechoso de ser ilegal, ahora ellos ya no tienen necesidad de llamar a migración, ellos mismos pueden detenerlos. Ya no necesitan intermediario para maltratar a los mexicanos”, comentó.
Alicia relató que el número de clientes que acuden a su despacho de gestoría de trámites que atiende al lado de su esposo, ha incrementado.
“Pues claro, la gente tiene pánico, no conocen que se trata de la ley, entonces hay que darles información, nosotros ayudamos a tramitar y asesorar si lo requieren.
“Pero bueno, el gobierno de Arizona está en su derecho de aplicar las leyes, es como si alguien entra de repente al patio de una casa en México, qué hacen, pues piden a la policía que lo eche; eso es lo que ahora y siempre ha ocurrido aquí”, reflexionó Alicia quien adquirió la nacionalidad estadunidense hace 20 años.
“Ahora soy legalmente gringa, pero sigo teniendo sangre mexicana, eso para siempre y me duele lo que le hacen a nuestros paisanos”, remarcó.
En la línea fronteriza los ciudadanos o residentes estadunidenses cerca de un riachuelo contratan a mexicanos para realizar trabajos de albañilería, jardinería o mecánica que cruzan sin documentos.
La senadora del Partido Acción Nacional y originaria de Sonora, Emma Larios, destacó que la Ley SB-1070 generará más problemas económicos que soluciones de seguridad en la frontera entre México y Estados Unidos.
“Es una ley que preocupa a todos los que vivimos en la región, en la frontera de Nogales diariamente atraviesan 75 mil personas que generan un intercambio comercial de siete millones de dólares diarios.
“Los sonorenses entran diariamente a hacer sus compras, y es una fuente de trabajo que beneficia a ambas partes”, sostuvo.
Legisladores integrantes de la Comisión de Relaciones Exteriores América del Norte, realizan una gira de trabajo por las regiones de Tucson, Nogales y Phoenix, para buscar esquemas que permitan echar atrás la Ley SB-1070.
Una alambrada sobre los cerros áridos separa los pueblos de Nogales de México y Estados Unidos, que ha ahondado su división con la Ley SB-1070. (Con información de Notimex/GCE)

Realiza México proyecto carretero más ambicioso de su historia

El subsecretario de Infraestructuras de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes de México, Oscar de Buen, afirmó hoy aquí que su país realiza el proyecto carretero más ambicioso de su historia, con una inversión “récord”.
Al participar aquí en un encuentro Iberoamérica Empresarial, que patrocinan la Corporación Andina de Fomento y empresas españolas, indicó que a pesar de la crisis económica reciente “ninguno de los proyectos se ha detenido”.
Ante representantes de empresas españolas del sector infraestructuras y financiero, el funcionario mexicano precisó que para el presente año se van a concesionar un total de 54 proyectos, equivalentes a una inversión de mil 173 millones de euros (unos mil 400 millones de dólares).
Sostuvo que los proyectos de 2010, enmarcados dentro de la Estrategia 2007-2012, considera la modernización de 65 carreteras, 20 libramientos y la terminación de 15 carreteras estatales, y que en todo ello se incluyen esos 54 proyectos a concesionar.
Explicó que el presupuesto para este periodo es del doble de lo ejecutado en todo el gobierno de Ernesto Zedillo (1995-2000), y ya se ha ejecutado un 15 por ciento de todo lo hecho en el gobierno de Vicente Fox (2000-2006).
Para 2010, el presupuesto es de tres mil 336 millones de euros (más de cuatro mil millones de dólares), “un máximo histórico y un 8.7 por ciento más que en 2009”, recalcó el funcionario.
A los empresarios, les explicó las modalidades sobre concesiones de proyectos de carreteras y expuso algunos ejemplos en los que ya participan las compañías españolas Isolux-Corsán, Aldesa, OHL, FCC, entre otras.
Recalcó que en este momento hay 48 procesos en diferentes etapas, equivalente a una inversión más de seis mil millones de euros (más de siete mil millones de dólares) en recursos públicos y privados para expandir la red dos mil 500 kilómetros de carreteras.
Abundó que hay 21 obras en este momento en construcción, seis ya adjudicadas a concesionarios, cinco licitaciones en proceso, y se trabajan con concesiones existentes para 12 obras adicionales.
De los proyectos en marcha, De Buen expuso que la carretera Durango-Mazatlán “es el proyecto más importante, comunica al puerto con el altiplano, es de 230 kilómetros y a traviesa Sierra Madre Occidental en una zona difícil.
Agregó que ese proyecto tiene una inversión de mil 200 millones de euros (más de mil 400 millones de dólares) de recursos públicos y privados, la intención es acabarla en 2012, y en ella participan las españolas FCC, Grupo Aldesa, y otras que trabajan en tramos de la obra.
“México tiene en marcha el programa más ambicioso de la historia reciente, estamos haciendo número importante de obras, con recursos públicos y privados”, subrayó.
Aseguró que las asociaciones público-privadas “a pesar de la crisis no se han interrumpido en ningún proyecto, todos han funcionado”. (Con información de Notimex/AYV)